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May 22, 2023

Dakota do Norte nega à Summit Carbon uma licença de gasoduto

A Summit Carbon Solutions deseja transportar o dióxido de carbono capturado das usinas de etanol para Dakota do Norte para sequestro subterrâneo. (Cortesia da Summit Carbon Solutions) A Summit Carbon Solutions tem

A Summit Carbon Solutions deseja transportar o dióxido de carbono capturado das usinas de etanol para Dakota do Norte para sequestro subterrâneo. (Cortesia da Summit Carbon Solutions)

A Summit Carbon Solutions não conseguiu minimizar os impactos negativos do seu proposto gasoduto de dióxido de carbono em Dakota do Norte e não terá permissão para construí-lo, decidiram os reguladores estaduais na sexta-feira.

O estado é uma parte fundamental do projeto de US$ 5 bilhões da empresa, que abrangeria mais de 3.200 quilômetros em cinco estados, incluindo Nebraska e Iowa. O plano da empresa é transportar o dióxido de carbono capturado das usinas de etanol para Dakota do Norte para sequestro subterrâneo.

A Comissão de Serviço Público daquele estado, composta por três pessoas, negou por unanimidade à empresa uma licença de rota.

“A comissão conclui que (Summit Carbon Solutions) não forneceu evidências suficientes para demonstrar que a localização, construção, operação e manutenção do projeto produzirão impactos adversos mínimos sobre o bem-estar dos cidadãos de Dakota do Norte”, escreveu a comissão em seu Encomenda de sexta-feira.

A Summit pode recorrer da decisão no tribunal estadual, mas indicou na sexta-feira que apresentará um novo pedido com uma proposta revisada.

“Estamos comprometidos em compreender e incorporar as considerações delineadas na decisão”, disse Sabrina Zenor, porta-voz da Cúpula. “Estamos confiantes de que nosso projeto apoia políticas estaduais destinadas a impulsionar setores econômicos importantes: agricultura, etanol e energia.”

Zenor não informou quando esse novo pedido seria apresentado. O pedido negado foi apresentado em outubro de 2022, e o processo demorou cerca de 10 meses, segundo registros estaduais.

A Summit indicou que deseja iniciar a construção do gasoduto em Iowa no próximo ano. A audiência final de provas da empresa para sua licença em Iowa está prevista para começar no final deste mês.

O projecto pretende capitalizar generosos incentivos fiscais federais que recompensam as fábricas de etanol por sequestrarem dióxido de carbono que de outra forma emitiriam para a atmosfera ou por produzirem combustíveis de baixo carbono. Também permitiria que as fábricas vendessem o seu etanol em mercados de combustíveis de baixo carbono a preços potencialmente mais elevados.

Um estudo encomendado pela Associação de Combustíveis Renováveis ​​de Iowa – um grupo de lobby que apoia a proposta da Summit – concluiu que as fábricas de etanol poderiam mais do que triplicar os seus lucros ligando-se a um gasoduto como o da Summit. Duas outras propostas de gasodutos de dióxido de carbono estão pendentes em Iowa.

A proposta da Cimeira inclui cerca de 320 milhas de gasodutos de dióxido de carbono no Nebraska, onde as empresas não têm de solicitar uma licença estatal.

Autoridades federais afirmaram que os gasodutos são necessários para ajudar o país a atingir os seus objectivos de redução das emissões de gases com efeito de estufa, mas os opositores aos projectos dizem que irão prolongar a utilização de combustíveis fósseis e atrasar a transição para veículos eléctricos.

Há também um clamor público crescente sobre os direitos de propriedade dos proprietários de terras no caminho dos projectos. Uma parte substancial da rota da Summit em Iowa – mais de um quarto dela – pode exigir o uso de domínio eminente para obter servidões forçadas para o gasoduto.

A empresa disse recentemente que cerca de 950 parcelas de terra em Iowa podem estar sujeitas a domínio eminente na audiência do Iowa Utilities Board, que começa em 22 de agosto. Essa audiência pode durar semanas ou meses.

Os legisladores estaduais não conseguiram este ano adoptar novas protecções para os proprietários de terras que se recusaram a assinar servidões voluntárias com as empresas de gasodutos, mas alguns desses legisladores procuraram participar na audiência da Summit e preocupam-se com o facto de o seu processo de licenciamento ter sido apressado.

Cerca de 320 milhas da rota da Summit estão planejadas para Dakota do Norte. Seu ponto final fica a noroeste de Bismarck, onde seria bombeado profundamente no solo.

Mas os comissários do Dakota do Norte concluíram que a proposta da Cimeira não minimiza o seu impacto no ambiente e nos residentes ou não tinham provas suficientes de que o fazia.